Mécanicien automobile
Métiers associés
- Contrôleur technique
- Réparateur automobile
- Réparateur cycle et motocycle
Son rôle
Le mécanicien automobile entretient et répare les voitures. Il contrôle tous les systèmes mécaniques du véhicule. Changement d'éléments, pose d'accessoires, réglages et réparations (moteur, injection, suspension...) sont ses interventions courantes. Il effectue également les révisions systématiques : vidange moteur, contrôle des freins, contrôle antipollution.
Après avoir analysé les informations données par le conducteur, le technicien examine rapidement le véhicule. Cette phase lui permet d'émettre une première hypothèse sur l'origine du dysfonctionnement ou de la panne. À l'aide du matériel électronique d'aide au diagnostic, il procède à des contrôles plus précis et détaillés sur les éléments mécaniques, électriques ou électroniques incriminés.
L'interprétation des résultats des tests effectués va lui permettre d'identifier l'origine de la défaillance. À partir de ce diagnostic, il va pouvoir établir la liste des travaux à réaliser et des pièces à changer. Il arrête alors le planning de l'intervention, après acceptation du devis par le client. Le mécanicien approvisionne son poste de travail en pièces, démonte les organes défectueux, remplace ou remet en état les éléments endommagés. Puis il effectue les différents réglages nécessaires en suivant les recommandations du constructeur.
Il procède aux essais sur route et réalise les dernières mises au point. L'intervention terminée, il rend le véhicule à son conducteur, explique en détail les travaux effectués et commente la facture. Concurrence oblige, il est impératif de satisfaire la clientèle pour la fidéliser. Le technicien s'adapte à de nouvelles activités : interventions rapides (assistance 24 heures sur 24), précontrôle technique, forfaits révision-entretien...
Ce métier est fait pour moi si...
- Je suis doué pour l'observation, l'analyse et la réflexion
- J'aime trouver l'origine d'un problème
- J'aime conseiller et accueillir les gens
- Avoir les mains dans le cambouis ne me fait pas peur
Les qualités requises
Carrières & opportunités
Formation
Depuis plusieurs années, la montée en puissance de l'électronique embarquée (injection, freinage, suspension, etc.) a changé la donne en matière de maintenance et de réparation auto. Si les véhicules ont gagné en fiabilité, avec des entretiens plus espacés, les interventions sont plus complexes et nécessitent une grande technicité. Aujourd'hui, le diagnostic occupe une place prépondérante dans l'activité du mécanicien qui est devenu un expert de la détection des origines d'une panne ; le CAP ou le Bac Pro sont un minimum requis pour être autonome, et s'adapter aux nombreuses évolutions techniques du secteur.
Evolution de carrière
Dans les plus grosses structures, le technicien·ne auto peut, après quelques années d'expérience, accéder au poste de chef·fe d'équipe ou d'atelier. Il ou elle peut également devenir réceptionnaire (accueil du client) ou conseiller·ère technique (suivi de l'évolution technologique, assistance aux technicien·ne·s). Avec une formation en gestion, on peut envisager se mettre à son compte et créer une entreprise artisanale.
Embauche
La concurrence est vive entre les concessionnaires des grandes marques et leurs agents, et les centres auto et centres de réparation rapide qui proposent une palette de plus en plus large de services en entretien et en réparation, il devient difficile d'avoir son propre garage être rattachés à un réseau.
Quelle formation ?
Après le collège
Le diplôme de Certificat d’Aptitude Professionnel, également connu sous le nom de « CAP » est une formation qualifiante et professionnelle de deux ans, accessible généralement après une classe de troisième au collège. Aucun diplôme ne sera requis mais, les apprentis devront être au moins âgés de 16 ans. Pour un cursus d’études en alternance, la signature d’un contrat d’apprentissage avec un garage ou atelier mécanique sera obligatoire.
- Le CAP Maintenance des Véhicules option A Véhicules particuliers : le(la) titulaire est formé aux
métiers de la mécanique automobile. Il assure l’entretien et la réparation des véhicules
particuliers. Il effectue le diagnostic et la maintenance périodique ou corrective. Il(elle) réceptionne, restitue le véhicule, et réalise des activités de maintenance selon les règles hygiène, sécurité, environnement et qualité de l’entreprise.
Le Bac pro se prépare en 3 ans après la classe de 3e. Les élèves titulaires de certains CAP du même secteur peuvent également le préparer en 2 ans sous certaines conditions.
- Bac Pro Maintenance des Véhicules - Option A - Véhicules particuliers : ce diplôme forme à l'entretien et à la réparation des automobiles. Pour l'entretien périodique des véhicules, l'apprenti apprend à organiser un entretien périodique, identifier les anomalies, réaliser les opérations de remplacement, d'ajustement dans le cadre de l'entretien périodique, apporter des conseils techniques à la clientèle sur l'entretien du véhicule. Pour la maintenance corrective des véhicules, il doit être capable de préparer une intervention corrective avant le remplacement ou la réparation des composants, le réglage ou le paramétrage des systèmes, le contrôle qualité d'une intervention corrective. Pour le diagnostic des systèmes des véhicules, il est formé pour constater un dysfonctionnement, hiérarchiser les hypothèses, mettre en œuvre un protocole d'intervention existant ou à définir, identifier les solutions correctives.
Après un CAP ou un Bac Pro
Les élèves titulaires de certains CAP du même secteur peuvent préparer le Bac Pro en 2 ans sous certaines conditions.
- Bac Pro Maintenance des Véhicules - Option A - Véhicules particuliers : ce diplôme forme à l'entretien et à la réparation des automobiles. Pour l'entretien périodique des véhicules, l'apprenti apprend à organiser un entretien périodique, identifier les anomalies, réaliser les opérations de remplacement, d'ajustement dans le cadre de l'entretien périodique, apporter des conseils techniques à la clientèle sur l'entretien du véhicule. Pour la maintenance corrective des véhicules, il doit être capable de préparer une intervention corrective avant le remplacement ou la réparation des composants, le réglage ou le paramétrage des systèmes, le contrôle qualité d'une intervention corrective. Pour le diagnostic des systèmes des véhicules, il est formé pour constater un dysfonctionnement, hiérarchiser les hypothèses, mettre en œuvre un protocole d'intervention existant ou à définir, identifier les solutions correctives.
Le Certificat de Qualification Professionnelle (CQP) permet de faire reconnaître les compétences et savoir-faire nécessaires à l’exercice d’un métier.
- CQP Mécanicien de maintenance automobile : le titulaire de cette certification réalise l’ensemble des interventions de maintenance préventives et correctives relevant de l'entretien courant et périodique des véhicules thermique, électrique ou hybride. Il installe également des accessoires sur les véhicules. Il agence et entretient son poste de travail et l’outillage.
Il est accessible aux titulaire d'un diplôme dans le domaine de la maintenance et réparation automobile.
Cette certification de la branche des services de l’automobile forme au métier de mécanicien automobile. Durée 1 an. Ouvert aux titulaires d'un CAP ou d'une certification de niveau équivalent dans le domaine de la maintenance des véhicules
- TFP Mécanicien automobile : le titulaire de ce titre réalise l’ensemble des interventions de maintenance préventive et corrective sur les véhicules thermiques, électriques et hybrides. Il assure les opérations d’entretien périodique sur le véhicule, y compris la climatisation et réalise un diagnostic de premier niveau notamment sur les systèmes mécaniques, et réalise les opérations de remplacement ou de remise en conformité dans le respect des procédures. Il est capable de remettre en conformité les systèmes d’injection, de dépollution ou de suralimentation sur un moteur essence ou diesel, d’un véhicule thermique ou hybride. Il travaille dans le respect des règles d’hygiène, de sécurité et de l’environnement
Le BTS se prépare en 2 ans. Il est accessible à tout titulaire d'un baccalauréat de la filière ou un bac STI2D.
- BTS Maintenance des véhicules - Option A - Véhicules particuliers : expert en diagnostics et opérations de maintenance ou de réparation complexes, le(la) titulaire de ce Brevet de Technicien Supérieur sait également utiliser des logiciels informatiques spécialisés pour organiser et gérer le service après-vente ou assurer la relation avec la clientèle. Cette formation donne des connaissances approfondies en mécanique, hydraulique, pneumatique, électrotechnique et carrosserie, des notions en électronique et des connaissances en informatique (logiciels fournis par les constructeurs).
